Nedavno su na gradilištu komunalnog inženjerskog projekta u Chengduu građevinski radnici koračali po novoj vrstipocinčana daska za ljestveza skele. Ovaj građevinski materijal, koji ima dvostruki protuklizni dizajn dijamantne mreže i konveksnih rupa, postupno je zamijenio tradicionalne drvene odskočne daske i postao novi izbor u građevinskoj industriji zbog značajnog poboljšanja sigurnosnih performansi.

Tehnički parametri industrije pokazuju danova pocinčana daska za ljestveVrućim pocinčavanjem stvara gusti zaštitni sloj, s debljinom sloja cinka većom od 80 μm. U vlažnim klimama može postići vijek trajanja otpornosti na koroziju dulji od 10 godina, što je više od tri puta dulje od tradicionalnog čelika. Njegova površina ima konveksni dizajn rupa od 12 mm × 18 mm, usklađen s razmakom rupa od 30 mm × 40 mm, postižući koeficijent protukliznosti od 0,85. Stopa nezgoda uzrokovanih klizanjem tijekom kišnih operacija je 62% niža nego kod drvenih odskočnih dasaka, a može održati stabilno prianjanje čak i u okruženjima s uljem i vodom.

U velikom projektu tunela, ova vrsta ljestvi prošla je praktično ispitivanje. U tunelu ima puno vode i prašine. Prije je drvenu odskočnu dasku trebalo zamijeniti za tri dana, ali sadapocinčanidaskanije se deformirao nakon osam mjeseci korištenja. „Službenik za sigurnost projekta otkrio je da nakon korištenja ljestvi s dvostrukim redom obrnutih trokutastih rebara za ojačanje, pojedinačna težina može doseći 800 kilograma, što u potpunosti zadovoljava zahtjeve rukovanja teškom opremom. Osim toga, eliptični dizajn otvora za propuštanje pijeska na dnu može brzo ispustiti nakupljenu prašinu i vodu, smanjujući učestalost održavanja.“